午前4時になると、マンハッタンのほとんどはまだ眠っていますが、別のニューヨークはすでにフル稼働しています。ナトリウム灯の下でフォークリフトが警笛を鳴らし、花の入ったバケツが手押し車に積み上げられ、バッテリー沖の霧の中を harbor boat が航跡を残しています。これが、その日の後であなたが通り過ぎるすべてのレストランの厨房、駄菓子屋のクーラーボックス、花屋に品物を供給している街であり、それは日の出とは無関係に、独自のスケジュールを守っています。このコース（魚市場から青果ターミナル、花街から最後の現役活版印刷所、そして無料のフェリーに乗って朝の光の中へ）は、ニューヨークが提供する舞台裏パスのようなもので、そのほとんどは無料です。
街全体に食料を供給するブロンクスの市場
この夜明けパトロールの原動力は、ブロンクスの一角にある、飾り気のない場所にあります。フルトン魚市場協同組合（ハンツ・ポイント）は、かつてロウアー・マンハッタンのウォーターフロントを象徴していた、かつてのサウス・ストリート・フルトン魚市場の、真の現役の後継者です。トラックが実際に方向転換できるように設計された専用施設にアップタウンへ移転しただけです。門は午前2時に開き、買い付け業者には午前7時頃まで開いていますが、品揃えは午前5時を過ぎると急速に少なくなります。氷でまだ硬い丸ごとの魚、殻を下にして詰められたホタテの木箱、人の背丈よりも高く積まれた箱。白い線が引かれた歩行者用通路を歩いて見学するのは無料ですが、車で入るには車種に応じて5〜20ドルかかります。実際に何かを買いたい場合は現金を持参してください。カードはここでは通用しません。ここは観光名所ではなく現役の協同組合なので、見学は事前に電話またはメールで予約する必要があります。ガイドがいると思ってただ訪れないでください。また、急いでいるパレットを載せたフォークリフトの進路を塞がないように、グループは指定された通路に沿って進んでください。
その隣（文字通り、同じ流通複合施設を共有しています）には、ハンツ・ポイント・ターミナル・プロデュース・マーケット（ブロンクス、ハンツ・ポイント）があります。これは、この施設の青果部門であり、世界最大の青果卸売市場です。魚の協同組合とは異なり、正式な一般入口があります。1日パスは5ドルで、駐車場は車種に応じて2〜30ドルです。案内所はないので、天井まで積まれた木箱の通路を自分で歩き回るのではなく、グループでのガイド付き見学を希望する場合は、事前にメールで問い合わせてください。2つの市場を1つの夜明けコースに組み合わせるのが明らかに賢明です。同じ敷地内に向かい合って位置しており、合わせて、街が目覚める前にニューヨークの厨房に実際に届くものの双方をカバーしています。ただフェンス越しに覗くのではなく、荷積みドックの背後を合法的かつ組織的に見学するには、ターンスタイル・ツアーズが、まさにこの種の現役インフラの公開・貸切の舞台裏ツアーを開催しています。料金は通常1人30〜60ドルで、5〜12歳の子供は半額、5歳未満は無料です。自分で青果ターミナルに電話するよりは、予約する価値があります。
街が気づく前の花
青果市場の取引時間を挟むように、2つのまったく異なる花市場があり、その対比を見る価値があります。
28丁目フラワー・ディストリクト（マンハッタン、チェルシー）は、「花街」と言うとき誰もが思い浮かべる場所です。以前はもっと大きな取引集積地だった場所のうち、卸売業者が約20軒残っており、午前8時頃に小売価格に切り替わるまで、歩道で実際の卸売取引を行っています。午前5時か6時までに到着して、実際の取引フロアを見てください。街中のフローリスト向けに花茎のバケツがバンに直接積み込まれ、業者でなければ完全には理解できない取引条件で取引が行われています。見学は無料で、卸売の時間が終わると、誰でも数ドルでばらの花束を買うことができます。しかし、小売りの終盤ではなく取引フロアの光景を見たいなら、早く行かなければならず、切り替わると人混みはすぐにまばらになります。
ブルックリン・ターミナル・マーケットは、それに対する、より静かで、あまり知られていない答えです。ブルックリン独自の花と青果の卸売市場で、ニューヨークに何年も住んでいても聞いたことがない人にとっては、本当に知られざる場所です。演出された観光地ではなく現役の市場なので、ツアーを勧める看板はありません。ただ通路を歩くだけで、少人数のグループは誰の邪魔にもならず簡単に移動できます。すべて現金で、見学は無料です。どこか他の場所で有名な花街をすでに訪れたことがあり、まだ誰も取り上げていないバージョンを見たい読者には、この立ち寄り先がおすすめです。
まだローラーにインクが載っている
夜明けの市場は午前中までに取引時間を終えますが、ちょうどその頃、ニューヨークの現役の印刷遺産が1日の営業を開始します。これは、文字通りの午前5時の立ち寄りというよりは、コースにふさわしい締めくくりです。
バウン・アンド・カンパニー、ステーショナーズ（マンハッタン、サウス・ストリート・シーポート）は、博物館のジオラマではなく、実際に現役の印刷所として運営されている本物の印刷所です。プレス機は手でインクを塗って動かし、活字は活字ケースから1文字ずつ拾って組まれます。飛び込みのグループを受け入れており、入場は無料で美術館のチケットは必要ありません。活版印刷のカードや版画のショップもあり、お土産に持ち帰ることができます。営業時間は水曜日から日曜日の午前11時から午後5時までなので、夜明けのコースではなく、1日の後半に組み込んでください。ここがコースの終点であり、始点ではありません。
ウッドサイド・プレス（ブルックリン・ネイビー・ヤード）は、この組み合わせの、現役で、あまり訪れられていない半分です。1993年から稼働している活版印刷と製本のスタジオで、1998年からネイビー・ヤードにあり、訪問者向けにパフォーマンスをするのではなく、実際のクライアントの制作作業を行っています。時折オープンハウスを開催しており、ターンスタイル・ツアーズを通じてプライベートなブルックリン・ネイビー・ヤードのグループ見学に組み込むこともできます。ワークショップとツアーの料金はグループによって異なります。活版印刷のノスタルジーではなく技術に興味があるなら、メールを送る価値があります。
朝の光の中への2つの乗り物
ニューヨークの夜明けパトロールは、水上に出ずには完結しません。そして、それには2つの非常に異なる方法があります。
スタテンアイランド・フェリーは定番です。無料で、予約不要、改札もなく、24時間運行しています。夜明け前または早朝の乗船は、街全体で最高のお得なスカイラインの眺めを提供します。ロウアー・マンハッタンがライトアップされ、自由の女神が脇に見えますが、料金は歩いて乗るだけです。何よりも通勤船なので、その時間帯は観光客ではなく実際の通勤客がいることを期待してください。座席の予約はありません。混雑する前に外のデッキの場所を見つけ、ターミナルを離れたら手すりにつかまってください。
NYCフェリー – イーストリバー・ルートは、風光明媚な周遊ではなく、現役の対応物です。通常の通勤フェリーサービスで、片道4.50ドル（割引対象運賃は1.45ドル）の通常チケットで徒歩乗船し、イーストリバー両岸のウォーターフロントの停留所を巡ります。地下鉄の混雑に顔を出すことなく、この旅程のマンハッタン区間とブルックリン区間をつなぐ実用的な方法であり、スタテンアイランドの航路とは異なる、2つ目の異なる角度からスカイラインを水上から眺めることができます。このコースがどうしてもブルックリン・ネイビー・ヤードとマンハッタンの間を結ぶなら、利用する価値があります。
コース終点での朝食
市場とフェリーが終わる頃には、何か食べる価値があります。ニューヨークには、予約不要の誠実な選択肢が2つあります。
ザローズ・ファミリー・ベーカリー（マンハッタン、グランド・セントラル・ターミナル、19番線）は、卸売ルーツを持つ店で、カウンターは24時間営業しており、毎日午前5時にオープンします。ここでは何も1個10ドルを超えません。ケースからまだ温かいもの、ベーグル、バブカの一切れ、ラゲラッハを手に取り、世界でも有数の大規模な交通ホールの天井の下で立って食べてください。予約は不要で、忍耐力を超えるような行列もありません。
ユニオンスクエア・グリーンマーケットには率直な注意点があります。公式の営業時間は月・水・金・土の午前8時から午後6時で、魚市場やフラワーディストリクトのような午前5時の市場ではありません。しかし、農家の搬入（トラックが広場にバックでつけ、テーブルを設置し、最初の客が来る前に野菜のコンテナを積み上げる）は、市場が正式に開く前かなり早くから始まります。そして、市場の日にその時間にユニオンスクエアを通りかかれば、このリストの他の何にも劣らず本物の「目覚める前の街」の瞬間を味わえます。どこかへ行く途中に立ち寄るおまけのスポットとして考え、アラームをセットする目的にはしないでください。
タイミング、交通、予算を正しく設定する
このループでは、どの1つのスポットよりも順序が重要です。まだ暗いうちにブロンクスから始めましょう。魚市場とハンツ・ポイントの青果市場はどちらも午前5時前が最も混み合い、品揃えも最高で、その後すぐに品薄になります。そこから車かタクシーでマンハッタンに戻れば、午前6時までにフラワーディストリクトに着き、卸売りの時間帯にまだ間に合います。フェリーと印刷所は日中に動くものです。スタテン島フェリーは港の上に最初のまともな光が差す時間帯に、バウン・アンド・カンパニーは実際に開く午前11時以降に取り組みましょう。
交通手段。 ブロンクスの市場へは、その時間帯、地下鉄よりも車、タクシー、または事前予約のカーサービスの方が確かに楽です。夜明け前のマンハッタンからハンツ・ポイントへの公共交通機関は本数が少なく遅いです。フラワーディストリクト以降（フェリー、グランドセントラル、ユニオンスクエア）は、電車が通常運行（およそ午前5時30分〜6時）になれば、地下鉄で十分にアクセスできます。
現金。 少し持参しましょう。魚市場と花市場はどちらも実際の購入は現金のみで、ブルックリン・ターミナル・マーケットはカードが一切使えません。
予算。 市場自体は無料で見学できます。実際の費用はオプションです。ハンツ・ポイントの1日パス5ドル、市場に車で入る場合は5〜20ドル、ターンスタイル・ツアーズの舞台裏見学は1人30〜60ドル、NYCフェリーの1区間は4.50ドルです。スタテン島フェリーは無料です。ツアー込みで2人でのフルループは、150ドルを十分下回る金額で収まります。
タイミング。 全体で4〜5時間、およそ午前3時から午前8時までを見積もってください。ブロンクスの市場を最良の状態で訪れ、それでも日中にフェリーに乗りたいなら。夏でも長く、寒く、早い朝です。観光の散歩ではなく、働く埠頭にふさわしい服装をし、濡れても構わない靴を履いてください。
この周りで長い滞在を計画するなら、宿泊先は早めに確保しましょう。早朝に運行する地下鉄の路線に近いニューヨークのホテル検索は、夜明け前に出られない豪華な部屋よりも価値があります。太陽が完全に昇った後の街の残りの部分については、完全版ニューヨークガイドがこのループの終わりから続きを案内します。
